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中山：阜港公路路面改建首次高规格引进景观长柄蕗蕨绿化工程

阜港公路改建工程于去年12月底完工，该公路是中山市在二级公路升级为一级公路的过程中首次高规格引进景观绿化工程的道路。近日在阜沙段发现，该公路绿化景观工程的“山情水韵”段以蓝色调为主，用阜沙名山——浮墟山作为背景，与近处的水体——河涌相配合...

中国园林8月3日消息：阜港公路改建工程于去年12月底完工，该公路是我市在二级公路升级为一级公路的过程中首次高规格引进景观绿化工程的道路。近日在阜沙段发现，该公路绿化景观工程的 山情水韵 段以蓝色调为主，用阜沙名山 浮墟山作为背景，与近处的水体 河涌相配合，为这段道路的景观设计注入鲜明的主题，也改变了阜沙镇的城镇面貌。

大南沙大桥已开始改造

原来的阜港公路路面较窄，只有双向四车道，无人行道及非机动车道，高峰时出现小拥堵，交通事故较多。 阜沙镇副镇长梁照安告诉，此次改造成为双向六车道后，铺设了沥青路面，还设置了中间3米花基，两侧设花基、辅道，方便农用车、摩托车和行人，确保主干道的道路畅通。 原来的阜港公路没有中央绿化带，此次增设之后，不仅起到安全分□车流的作用，还为道路增加了风景，尘土飞扬情况得到明显改善。

获悉，阜港公路与中山主城区相连接的大南沙大桥也只有双向四车道，为配合改建后的阜港公路，大南沙大桥已经开始改造，施工方将在旧桥的旁边易地新建一座新桥，同样为双向四车道，与旧桥同时使用，以快速疏通车辆。

按花园式景观大道设计道路

阜港公路改3、成型收缩范围及收缩率大造是我市在二级公路升级为一级公路的过程中，首次高规格引进绿化景观工程，按花园式景观大道来设计，绿化景观工程分全唇花为山情水韵、椰风花海、田园绿洲三大景观区，行车视野开阔，绿色景观优美。

阜港公路改建之前，没有辅道，空间不足，无停车带，公交车在停车上落乘客时，很容易引起追尾事件。 梁照安透露，在此次路面改建中，增设了8对公交车停靠站，采用港湾式并设置必要的人行过街设施，以解决公交车停靠站的问题。同时，现阜港公路行车速度可达每小时80公里，路基宽38米。 通车后，附近居民出行都会感到方便、快捷、安全，阜港公路已成为全缘冬青目前中山市北部镇区到城区最快捷的路径。

梁照安表示，阜维西小檗港公路改造后已达到 宽、洁、绿、美、净、通 智能屏幕上覆有玻璃基板的预期效果，但交通便利也致使车辆行驶速度加快了。未来的交通建设，将致力于加强交通安全上，进一步规范沿线路口标志，推进交通安全的宣传和教育工作。同时，继续贯彻 生态化、特色化、人性化 的绿化理念，力求多种树，密植被、少铺草和加大香花植物种植力度，并融合阜沙的自然风光和历史文化，进一步实现 增绿量、增色彩、增层次，多见绿少见屋 的景观效果。